5月23日，四川宜宾市政府举行新闻发布会，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建造工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项，宜宾机场将迁址重建，并命名为“宜宾五粮液机场”，成为全国首个以商业品牌命名的机场。
音讯一出，立刻引来“围观”。一名新浪北京网友提议：“群策群力给首都机场也改个名吧，叫‘二锅头’机场，仍是‘牛栏山’机场？武汉银河机场也能够改名叫黄鹤楼机场或白云边机场……”
网友“9527播报”说：“各位乘客，从‘北京二锅头’飞往‘宜宾五粮液’的班机立刻就要起飞了，请系好安全带。要去‘广州加多宝机场’的乘客请……”
不过，不少网友对宜宾市的做法表明了解。一名搜狐网友说：“宜宾是酒都，五粮液是宜宾这座山水之城的结晶。与其把这个资源糟蹋，不如充分利用起来。”
新浪网友“三江君”说：“借着机场易名，既推行了五粮液品牌，也宣扬了宜宾这个默默无闻的产地，一举多得有何不可？”
但新浪网友“周洪福”以为，只以商业品牌冠名机场不当。一是机场归于有影响力的公共设施，乃至能够说是一个城市的窗口和手刺，一个城市不能只向钱看，更应发掘城市文明和内在；二是公共设施命名应广泛寻求民意，充分发挥民智。
一名和讯网友指出，地名是公共资源的一部分，无论是对企业冠名的决议计划进程，仍是对冠名收益的流向，当地居民都享有知情权、参加权、选择权和监督权，而不能仅仅被奉告的目标。假如没有广泛搜集民意，仅以一纸行政命令改变，乃至简化为“价高者得”，不只与《地名管理条例》“尊重当地大众的希望”的规则违背，更是对人们文明权益的一种无视。
还有搜狐网友想到：“已然机场向航空公司收钱的一起，还在赚取大笔冠名费、赞助费、广告费，那么一般乘客的份子钱是不是能够减免一些？”
“美国有杜勒斯机场，法国有戴高乐机场，意大利罗马有达·芬奇机场，英国利物浦有约翰·列侬机场。国外许多机场都是以对这个国家和社会有贡献的人来命名。我国有那么多历史名人、巨人，怎样不必他们来命名？”腾讯网友“鱼干”说。
一名新浪网友突发奇想：“何不建李白机场、屈原机场、曹雪芹机场、李时珍机场？那才是宣扬中华文明呢。”
“法国红酒很闻名，可戴高乐机场并没因而改名叫拉菲机场。公共设施冠企业品牌名无可厚非但别一味商业化。”一名搜狐北京网友说，用什么来冠名反映一个当地的文明，包含着一个当地的情感和回忆，表现一个当地的人文底蕴和精力气质。这些都是短期的商业利益不能给予，咱们不能只要商业一条思路。在一个商业年代，想要公共设施彻底回绝商业很难，但过度商业化，只会让年代蒙羞。
5月23日，四川宜宾市政府举行新闻发布会，四川省政府关于《四川宜宾五粮液机场建造工程项目》立项请示经国务院正式发文批复立项，宜宾机场将迁址重建，并命名为“宜宾五粮液机场”，成为全国首个以商业品牌命名的机场。
音讯一出，立刻引来“围观”。一名新浪北京网友提议：“群策群力给首都机场也改个名吧，叫‘二锅头’机场，仍是‘牛栏山’机场？武汉银河机场也能够改名叫黄鹤楼机场或白云边机场……”
网友“9527播报”说：“各位乘客，从‘北京二锅头’飞往‘宜宾五粮液’的班机立刻就要起飞了，请系好安全带。要去‘广州加多宝机场’的乘客请……”
不过，不少网友对宜宾市的做法表明了解。一名搜狐网友说：“宜宾是酒都，五粮液是宜宾这座山水之城的结晶。与其把这个资源糟蹋，不如充分利用起来。”
新浪网友“三江君”说：“借着机场易名，既推行了五粮液品牌，也宣扬了宜宾这个默默无闻的产地，一举多得有何不可？”
但新浪网友“周洪福”以为，只以商业品牌冠名机场不当。一是机场归于有影响力的公共设施，乃至能够说是一个城市的窗口和手刺，一个城市不能只向钱看，更应发掘城市文明和内在；二是公共设施命名应广泛寻求民意，充分发挥民智。
一名和讯网友指出，地名是公共资源的一部分，无论是对企业冠名的决议计划进程，仍是对冠名收益的流向，当地居民都享有知情权、参加权、选择权和监督权，而不能仅仅被奉告的目标。假如没有广泛搜集民意，仅以一纸行政命令改变，乃至简化为“价高者得”，不只与《地名管理条例》“尊重当地大众的希望”的规则违背，更是对人们文明权益的一种无视。
还有搜狐网友想到：“已然机场向航空公司收钱的一起，还在赚取大笔冠名费、赞助费、广告费，那么一般乘客的份子钱是不是能够减免一些？”
“美国有杜勒斯机场，法国有戴高乐机场，意大利罗马有达·芬奇机场，英国利物浦有约翰·列侬机场。国外许多机场都是以对这个国家和社会有贡献的人来命名。我国有那么多历史名人、巨人，怎样不必他们来命名？”腾讯网友“鱼干”说。
一名新浪网友突发奇想：“何不建李白机场、屈原机场、曹雪芹机场、李时珍机场？那才是宣扬中华文明呢。”
“法国红酒很闻名，可戴高乐机场并没因而改名叫拉菲机场。公共设施冠企业品牌名无可厚非但别一味商业化。”一名搜狐北京网友说，用什么来冠名反映一个当地的文明，包含着一个当地的情感和回忆，表现一个当地的人文底蕴和精力气质。这些都是短期的商业利益不能给予，咱们不能只要商业一条思路。在一个商业年代，想要公共设施彻底回绝商业很难，但过度商业化，只会让年代蒙羞。
