据泉州自媒体大众号“咱是闽南人”发布的音讯，泉州是有轨电车（一期）工程施工期间交通安排规划在阅历了3月份的流标之后，于4月25日安排的二次招标因为递送招标文件的招标人缺乏三家，宣告再次流标。
施工期间交通安排规划，主要是城市大型工程施工期间经过相关路通流量流向、交通安排、交通管理、信号操控、公交运转进行体系的调研、安排和履行，相关路通流量流向、交通安排、交通管理、信号操控、公交运转。其实这个很好了解，看看下面几张图片我们就了解了。
从原定的2016年6月开工，再到本年《泉州市2017年项目攻坚年活动计划》提出的2017年6月份开工，泉州有轨电车项目建造进程备受瞩目。因为现在工程施工期间交通安排规划流标，有轨电车项目不行能在没有进行有用的施工期间交通安排就轻率开工。
在2016年10月，泉州现代有轨地产一期工程勘测规划招标中，总共招引了上海市城市建造规划研讨院、中铁中铁第四勘测规划院集团有限公司、中铁工程规划咨询集团有限公司3家实力规划单位参加竞标，最终由上海市城建建造规划研讨总院为最终中标人，其招标报价为：规划费10071万元、勘测费1880万元、其它服务费770.84万元。
而据上海市城市建造规划研讨院官网发布的相关信息显现，其将为泉州打造全国首条“上天入地”有轨地车线路。泉州有轨地产项目线座。两线%低地板钢轮钢轨现代有轨电车，正线线路选用接触网供电体系，部分路口选用车载储能供电体系。该项目是全国首条多个地下站的有轨电车线公里的接连高架段以及约1.6公里的跨江大桥。
