西江都市报讯 （见习记者 秦维舟） 坐落我市东环路的龙船冲地道建成通车至今已10年有余，现在，地道内的照明设备呈现了缺失，安全设备不齐备，不少市民对该路段的安全问题表明忧虑并提出质疑。
近来，有市民反映，龙船冲地道内没有任何照明设备，安全反光标饰、路面标线亦模糊不清，这种现状不只让该地道存在安全隐患，亦不契合《中华人民共和国行业规范 JTJ026.1—1999公路地道通风照明设计规范》（以下简称《规范》）。记者随机采访几位常常驾车路过该地道的司机，司机们也表明，通过该地道时的确感觉到存在安全隐忧，由于进入地道后常常被对开车辆的前照灯照得睁不开眼。
记者查阅《规范》后了解到，规范中规则“长度大于100m的地道应设置照明”，而龙船冲地道的长度为280米。对此，梧州市新梧公路有限公司相关担任人告知记者，市民所提及的《规范》于2000年发布，而龙船冲地道1996年就现已通车运用，所以部分旧的安全设备未到达新的相关规范。正因如此，现遵从此规范，新梧公司现已发动完善该地道安全设备的工程。
该担任人称，本年6月该公司托付市政府收购中心进行工程投标，7月已执行施工单位。原计划施工日期为7天，施工期间地道需关闭。因在此期间鸳江大桥修理施工，桂江一桥施行双向通行，此刻为防止龙船冲地道交通管制给东环路交通带来进一步的压力，新梧公司暂定鸳江大桥通车行后再行施工。现在跟着鸳江大桥康复通车，该灯火照明工程将于近期发动。
新梧公司工程部黄司理告知记者，此次施工首要是装置地道专用高压钠灯和监控设备。而关于过往司机和市民所提及的安全反光标饰及路面标线不明晰的状况，黄司理表明，这首要是由于地道内的尘埃污染所造成的，下一步该公司将加强对地道的卫生整治作业，定时修理安全设备以保该路段的行进晓畅。
一起，梧州市公安局交警支队提示广阔司机，为保证地道行进安全，进入地道前要减速并翻开前照灯；进入地道后按标线，不行骑压标线，不行超车、改变车道、随意泊车，一起随时留意与前车坚持安全行车距离；驶出地道时，要留意调查地道通状况，在出口处及时鸣笛以防备事端产生。
